La Legislatura de la provincia de Buenos Aires analiza un proyecto de ley que propone terminar con la circulación de vehículos motorizados —como cuatriciclos, UTV, motos y autos— sobre las playas y médanos de la Costa Atlántica bonaerense.
La iniciativa fue presentada por los senadores Sergio Vargas y Carlos Kikuchi, del bloque Unión y Libertad, tras una temporada de verano marcada por una serie de accidentes graves que encendieron alertas en destinos como Pinamar y Villa Gesell.
El proyecto plantea una prohibición integral de estos rodados en zonas de uso recreativo, con excepciones únicamente para situaciones de emergencia, tareas de seguridad, mantenimiento o servicios públicos indispensables. La propuesta también impulsa una coordinación entre la provincia y los municipios costeros, para ajustar la aplicación de la normativa a las características de cada localidad.
La iniciativa surge en un contexto en el que accidentes protagonizados por vehículos en la arena y médanos generaron lesiones y situaciones de riesgo para veraneantes y familias. Entre los hechos que motivaron el proyecto se menciona el caso de un niño de 8 años gravemente herido tras ser embestido por un cuatriciclo en Pinamar, así como vuelcos y colisiones de todoterrenos en sectores de dunas que dejaron a varias personas lesionadas.
El texto que circula en la Legislatura no solo apunta a reducir la presencia de motores en áreas de recreación y descanso, sino también a proteger los frágiles ecosistemas costeros. Según los impulsores, el tránsito constante de vehículos sobre la arena y los médanos acelera los procesos de erosión, daña la flora y fauna nativa y altera el equilibrio natural que protege la costa ante fenómenos climáticos extremos.
Si la ley prospera, podría establecerse una regla única para toda la franja atlántica bonaerense, evitando las diferencias actuales entre los municipios, donde ordenanzas locales regulan de manera dispareja la circulación en playas. Esto modificaría profundamente el uso del espacio costero durante la temporada alta y replantearía prácticas tradicionales como las “bajadas náuticas” recreativas y el tránsito de vehículos 4×4 en áreas naturales.
El debate en torno al proyecto recién comienza en comisiones clave de la Legislatura, pero el impacto social y ambiental de los accidentes registrados en esta temporada de verano 2026 pone de relieve la urgencia de buscar soluciones que prioricen la convivencia segura en las playas y la preservación del entorno natural.
